長かったボストンの冬もようやく終わり（といっても今外は5℃だけど）、やっと自転車に乗れる季節になった。冬の間に完成させる予定だったキャノンデールのCAAD5は壁にぶらさがったきりで、すっかりオブジェになってしまっているけれど、GTのピストを久々に乗り回したい。
さて、GTにはフロントブレーキをつけているのであまりハードなスキッドなんぞをすることもないけれど、バックを踏む事はあるし引き足も使いたいので、パワーグリップというストラップを使っている。これは足を入れてひねるだけで固定される優れもの。クランクブラザーズのエッグビーターも試してみたいけれど（これはボストンのメッセンジャー達にも結構使っている人がいる）やはり街乗りなので普通の靴も使えるほうが便利だ。
あまり本格的なサイクリングシューズを使うことは無いけれど、これは冬の間に手に入れた古いデットピエトロのサイクリングシューズ。7、80年代にバイクに乗っていた人には懐かしいモノかも。ミラノで作られた美しい細身のレザーシューズで、通気のためのパンチングがとてもセクシー。なんとレザーソールだったのだ。カーボンソールとはいかないけれど、内部にベースが入っているのか剛性も高い。つま先からシューレースで編み上げるのでフィット感は高く、履き心地はもちろんレーシングシューズのそれである。
専用のプレートも探せば手に入るのかもしれないけれど、ヴィンテージのペダルやトゥクリップやらを探す旅が始まりそうなのでここは自制。ちょっともったいないけれどソール保護に薄いラバーソールでも貼り付けてこのままパワーグリップで使おうと考えている。こういうシューズを手に入れるとRAPHAのウェアやらヴィンテージのカンパのジャージなんかで合わせたくなるところだけど、GTのイメージからは遠くなってしまうな。やっぱりオールドイタリアンバイクが似合うのだろう。
カトラリーは装飾のないシンプルなものを選んでいる。左はおなじみ柳宗理のシリーズ。特徴的な幅広のナイフや深いカーブのスプーンなど、現代的なエレガントさはあるのに無理や無駄が全くない。とても使い易く、使ってみて”なぜこの型なのか”がよくわかる。皆大好きなマドラーはアラン•デュカスのレストランでも使われている逸品だ。真ん中はドイツのヘンケルのシリーズ。アタリマエの型なのにすごくシャープ。とてもバランスが良い。これはもう15年くらい飽きる事なく使っている。一番右は特別出演、ジョージジェンセンのフォーク。アルネヤコブセンによる、デンマークのSASホテルの為にデザインされたもので、”2001年宇宙の旅”に使われたものだ。友人の預かりものなので使った事はないけれど、一度このセットも揃えてみたいところ。
これも同じく柳宗理のデザインによるボウル。これはNYのMoMAStoreで手に入れた物だ。一般的なボウルよりも側面の角度が深く、とてもホ−ルドしやすい。これは若干小さいシリーズなので、調理よりもくるみや干し無花果などのつまみを入れて机の隅において使っている事の方が多い。以前同じ物をもう１セット持っていたのだけど、友人がとても気に入ってコレクションのファイヤーキングの皿と交換にもらわれていった。調理用として使うならやはりもう一回り大きいサイズのものが良いかもしれない。
(柳 宗理 ステンレス ミキシングボウル，3個セット
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